??Недавно на промышленной базе корпорации CRRC в Нинбо были официально представлены новые пригородные поезда для линий 10 и 12 сети рельсового транспорта Нинбо (Ningbo Rail Transit), созданные совместно компаниями Ningbo Rail Transit и CRRC. Это событие знаменует собой переход строительства пригородных железных дорог Нинбо на новый этап — стадию пусконаладочных работ и испытаний составов.
??Являясь первым в стране пилотным демонстрационным проектом стандартных пригородных поездов типа А, поезда линий 10 и 12 в Нинбо развивают максимальную эксплуатационную скорость до 160 км/ч, что значительно превышает показатели в 80–100 км/ч на существующих линиях. Новые поезда отличаются тем, что они ?быстрее и легче?. После завершения строительства и ввода в эксплуатацию эти пригородные поезда ускорят интеграцию северных и южных районов города с главным городским центром, формируя ?60-минутное транспортное кольцо? в агломерации Нинбо.
??Пригородные поезда Нинбо активно реализуют национальную стратегию ?Двойного углерода? (прим.: достижение пика выбросов и углеродной нейтральности). Общее энергопотребление составов снижено примерно на 15% по сравнению с традиционными пригородными поездами. Благодаря оптимизации конструкции и использованию современных материалов общий вес каждого поезда уменьшен примерно на 4,28 тонны, что на 2,4% легче обычных пригородных составов. Использование аэродинамического дизайна позволяет снизить общее сопротивление на 5%, а применение передовой технологии синхронной тяги на постоянных магнитах снижает потребление энергии на тягу примерно на 14%.




?