浦镇公司1978年~至今主要科研成果获奖项目一览表
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序号 |
科 研 项 目 |
成果及获奖名称 |
年份 |
备注 |
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1 |
CA18型国际联运餐车 |
全国科技大会成果奖 |
1978 |
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2 |
208/209C-D轴客车转向架 |
全国科技大会成果奖 |
1978 |
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3 |
高压静电喷漆 |
全国科技大会成果奖 |
1978 |
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4 |
铸钢件“65”水瀑清砂及旧砂再生机械化流水线 |
全国科技大会成果奖 |
1978 |
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5 |
CA25型空调餐车 |
江苏省科技优秀成果奖 |
1980 |
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6 |
P-C-Z-78型餐车蒸饭器 |
铁道部科技成果四等奖 |
1980 |
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7 |
铁路客车滚动轴承 |
铁道部“优质产品“奖 |
1982 |
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8 |
铁路客车轴承氮基气氛保护加热工艺 |
铁道科技成果三等奖 南京市科技新品三等奖 |
1982 1982 |
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9 |
磁性氧化铁酚醛防锈漆 |
铁道部科技成果四等奖 |
1983 |
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10 |
系统工程，网络技术在客车检修作业中的应用 |
铁道部科技成果四等奖 |
1984 |
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11 |
δGJ-1轨道检查车和GJ –3型轨道检测系统 |
国家科技成果奖 铁道部科技进步一等奖 国家科技进步三等奖 |
1984 1989 1990 |
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12 |
线路强度试验车 |
国家科技成果奖 |
1984 |
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13 |
209型客车转向架 |
通过部级鉴定，定为国内铁路客车主型转向架 |
1986 |
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14 |
以产品开发推广应用新技术为重点广泛开展情报服务工作 |
铁道部优秀科技情报成果三等奖 |
1988 |
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15 |
UZ23型集装箱邮政车 |
南京市科技进步三等奖 铁道部机车车辆工业总公司科技进行特等奖 |
1988 1989 |
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16 |
铁路客车新型采暖装置 |
铁道部科技进步三等奖 |
1988 |
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17 |
竹材胶合板在铁路客车地板上的应用研究 |
南京市科技进步三等奖 |
1988 |
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18 |
UZ22型邮政车 |
南京市科技进步三等奖 |
1988 |
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19 |
纸基复塑中密度纤维板的研究及其在铁路客车上的应用 |
铁道部机车车辆工业总公司科技进步二等奖 |
1989 |
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20 |
提高客车轴承可靠性研究 |
铁道部科技进步四等奖 |
1991 |
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21 |
中短途空调双层旅客列车 |
获1989年度国家级新产品证书； |
1989 |
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国家“七五”科技重点攻关项目阶段奖 |
1990 |
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国家“七五科技攻关重大成果奖 |
1991 |
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铁道部科技进步一等奖 |
1991 |
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国家科技进步一等奖 |
1992 |
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22 |
活塞式空压机站噪音综合治理 |
南京市科技成果三等奖 |
1992 |
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23 |
中长途空调双层硬席卧车和餐车 |
获1995年度国家级新产品证书 |
1995 |
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24 |
准高速空调双层旅客列车 |
国家“八五“科技攻关重大成果奖 |
1996 |
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? |
获1996年度国家级新产品证书 |
1996 |
? |
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? |
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铁道部科技进步一等奖 |
1996 |
? |
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国家科技进步一等奖 |
1997 |
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25 |
209HS型客车转向架 |
中国铁路机车车辆工业总公司定为准高速客车统型转向架 |
1996 |
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26 |
XL25B型行李车 |
获1996年度国家级新产品证书 |
1996 |
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27 |
提速双层客车 |
江苏省科技进步二等奖 南京市科技进步一等奖 |
1998 1998 |
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28 |
25K提速客车 |
获1997年度国家级新产品证书 |
1997 |
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29 |
200km/h动力集中电动旅客列车组 |
评为“九五”国家重点科技攻关计划优秀科技成果 |
2001 |
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30 |
DC600V旅客列车供电系统 |
中国铁道学会科学技术二等奖（第六完成单位） |
2002 |
王维 |
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31 |
准高速铁路客车轴承国产化 |
南车集团科技进步一等奖 |
2003 |
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32 |
NJ1型准高速内燃动车组 |
中国铁道学会科学技术二等奖（第二完成单位） |
2003 |
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33 |
统计工作 |
市统计局先进集体 |
2004 |
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34 |
无摇枕转向架 |
南车集团科技进步二等奖 |
2005 |
? |
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35 |
东风11G型准高速客运内燃机车研制 |
中国铁道学会科学技术一等奖（第二完成单位） |
2005 |
奚华峰 |
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? |
? |
铁道部科技成果一等奖 （第二完成单位） |
2007 |
奚华峰 |
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36 |
南京地铁一号线重大装备关键技术开发与应用 |
江苏省科技进步二等奖（含集体和个人） |
2007 |
王晓阳 |
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37 |
时速250公里制动系统 |
南京市科技进步三等奖 |
2008 |
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证书号：200864022 |
楼齐良、赵大斌、王晓阳 |
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38 |
时速250公里动车组高速转向架及应用 |
国家科技进步一等奖 |
2009 |
楚永平 |
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39 |
京八线“和谐号”内燃动车组 |
中国铁道学会：铁道科技奖 证书号：20094040-K1-008-D01 中国铁道学会科技一等奖 |
2009 |
赵大斌等11人 |
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40 |
200km/h轨道检测车 |
南车股份技[2011]117号南车科学技术一等奖 |
2011 |
汤恒舟等12人 |
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41 |
CL242-K转向架的研制和推广 |
南车股份技[2011]117号南车科学技术二等奖 |
2011 |
唐永明等9人 |
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42 |
AM96型客车转向架技术引进和国产化 |
南车股份技[2011]117号南车科学技术三等奖 |
2011 |
楚永平等6人 |
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43 |
电务试验车 |
南车股份技[2011]117号南车科学技术三等奖 |
2011 |
王卫等6人 |
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44 |
自主国产化地铁列车设计与制造 |
江苏省科技技术二等奖 2012-2-15-D1 |
2012 |
楼齐良等9人 |
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45 |
出口马来西亚内燃动车组研制 |
南车科学技术三等奖 2012-03-07-D1/2 |
2012 |
姚仁琛等9人 |
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46 |
机、客、货车系统擦伤标准作业规程 |
南车科学技术三等奖 2012-03-12-D4/5 |
2012 |
谢宁等 |
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47 |
PW80E-Ⅱ型转向架的研制和推广 |
南车科学技术一等奖 2012-01-05-D1/1 |
2012 |
楚永平等13人 |
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48 |
南车17项工艺标准制定及应用 |
南车科学技术一等奖 2012-01-11-D4/9 |
2012 |
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49 |
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另说明：
1、摆式车1999年铁道部项目；
2、自主知识产权国产化地铁2000年国家级项目国家“十五”科技攻关项目