产品概述:
SDA2型内燃机车是一款适用于窄轨铁路的交-直-交电传动干线货运内燃机车,最大运用速度100km/h,装用三轴径向转向架,轴重20t,采用单司机室外走廊车架承载式的车体结构,装用MTU公司的?20V4000R43型柴油机,装车功率达2700KW且具备进一步功率提升的空间,采用ABB公司的主辅一体化电传动方案,采用KNORR公司的CCBⅡ+ECP+WDP的分布式电空制动系统,采用基于CAN-OPEN总线的微机控制系统具有多机分布式重联功能,还配置有全功率自负荷功能、低恒速控制功能、动力室自动灭火功能、前向视频采集功能、前窗紧急逃生功能、生化卫生间和静音冷却风扇等。
SDA2型内燃机车采用轴控式交流传动技术,装用大功率IGBT变流器,可以更大程度的发挥机车功率和牵引力,动力学性能和制动性能良好。机车通过分布式的网络控制系统,完成牵引、制动、电阻制动和自负荷等各项任务,同时具备粘着控制、柴油机速度控制、机车恒功控制、低恒速控制、辅助传动控制以及各种子系统检测、保护、错误诊断及显示功能。机车设有AESS控制系统,可以自动控制柴油机停起机。该机车满足用户要求,机车牵引、控制、制动及柴油机的燃油消耗率、排放等主要技术经济指标具有国际先进水平。

主要技术参数:
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| ? 轴式 |
? C0-C0 |
? 悬挂方式 |
? 滚抱 |
| ? 装车功率 |
? 2700kW |
? 制动方式 |
???? 踏面制动 |
| ? |
? |
? 电制动功率 |
? 3330kW |
| ? 持续牵引力 |
? 433kN |
? 机车总重 |
? 120t |
| ? 起动牵引力 |
? 490kN |
? 轴重 |
? 20t |
| ? 持续速度 |
? 17.3km/h |
? 车钩中心线距 |
? 22000mm |
| ? 最大速度 |
? 100km/h |
? 轨距 |
? 1067mm |
?
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