1、系统用途与组成

运输船电推进系统主要内河散货、集装箱运输船等船型，主要功能是实现运输船船前进、制动、后退及起停运行；实现船舶进出港口、满载运行等工况的特性曲线输出，保证船舶操作灵活、快捷高效、安全可靠。主要由以下6大部件组成：变频器、电动机、制动电阻、驾控台、平波电抗及整机网络控制器。

2、主要技术参数

系统传动形式：????? 交-直-交变频调速（永磁）；

额定输入电压：????? AC690V；

电压变化范围 ：???? AC660V -720V

控制电源电压：????? DC24V

辅 助 电? 源：????? AC220V

推进系统功率：????? 2×360KW

主推进电动机:?????? 360KW? 1000rpm?? 660V???

推进变频器：??????? AC690V/AC660V??? 400KVA

制动电阻器：??????? 60KW?? DC1000V?? 16.7Ω?

平波电抗器：??????? 2.8Mh? 400A????

输出频率??????????? 50Hz±1Hz

波形畸变因数??????? ＜5％

系统效率???????? ???＞96％（在额定工况下）

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推进变频器（YGZN2Q232 ）

额定输入电压?? ?????? AC690V

额定输入频率????? 50Hz

容量????????????? 560kVA

额定输出电流????? 400A（针对异步电机）

冷却方式????????? 强迫风冷

控制电源????????? 外部提供 DC24V/5A

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永磁同步电动机 （YJ195A ）

额定功率360kW?

额定电压:600 V

额定电流 383.8 A?

额定频率50 Hz??

额定转速 1000 r/min

冷却方式?? 机壳风冷

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3、主要技术特点

• 采用双机双桨设计，可根据不同运行工况灵活选用驱动，效率高、匹配合理，同时保证故障冗余；
• 变频器采用矢量控制方式，控制响应速度快、推进系统过载能力强，动态性好，调速精度高、操作灵活，满足内河运行工况；
• 变流器功率模块采用IPM，集成化程度高、体积小、采用光纤驱动，抗干扰能力强。